今后，核动力绝对会取代以柴油发动机为动力的船舶，前段时间，我国一艘核动力破冰综合保障船惊艳亮相。近期，中船重工又传来好消息，他们造出了全新的核动力大船，一出手就是两款不同型号。在第十三届大连国际海事展上中船重工核动力综合保障船和核动力疏浚船。这下网友们又都来劲了纷纷声称：快去南海造岛吧。

从展出模型的展板介绍来看，中船重工预计建造新的特种船舶的动力全部为核动力，这在我国舰艇计划中相当少见。甚至有人猜测它是否正在准备建造核动力航空母舰，并且在建造核动力航空母舰之前使用核动力船在世界范围内有先例。上个世纪，美国在发展第一艘核动力航空母舰之前，开发了萨凡纳核动力货船。而长滩核动力巡洋舰，经过技术验证，美国开始正式建造核航母。

不仅美国，而且前苏联在发展核航母建设大型水面核动力船舶的道路上积累了技术经验，俄罗斯海军的基罗夫级核巡洋舰也是那个时代的产物，而现在俄罗斯仍然拥有一批核——动力破冰船。

我国以前只建造过常规动力航母，如果我们真的想开始建造核航母，那么去发展核动力船舶“动手”的过程是不可缺少的，对于建造大型核动力航母，在我们之前。没有什么经验，要建造核动力船来练手，这是可行的办法。

此次中船重工还展出了一种极具创造性的新型船舶，是世界上从未提出的独一无二的核动力综合保障船。该型船舶不仅仅具备了常规补给舰的作用，并且在船体中间腾出了大量空间设置了一个巨型的船坞，同时具备大型的起重机和维修工具。这就意味着该船除常规的补给任务之外，若在战斗中有船只受损的话，就可以进入该船在战场上进行紧急的战场维修。

比如，英阿马岛海战中，谢菲尔德号导弹驱逐舰不幸身受重伤，被“飞鱼”导弹击中要害，无奈英国人没有维修船只，无力回天，只能眼睁睁看着爱船沉没水中。如果当时英国人拥有中船重工推出的这艘核动力综合保障船，便能立刻谢菲尔德号导弹驱逐舰进行维修，而不是干着急却无能为力。

展出的另一种新型船舶则为核动力疏浚船，其主要作用为航道中的泥沙清除和吹填作业，加深航道水下深度，防止因堵塞造成船只搁浅。核动力疏浚船相较之前推出的“天鲸”号和“天鲲”号的性能更加优异。之前的“天鲸”号在中国南海附近执行吹填作业时，能以每小时大约4000立方米左右的速度，将海底的泥沙混合物排放到6000米以外。而最新推出的核动力疏浚船则，预计挖掘深度更深，吹填的速度更快，泥沙输送距离更远。并且采用核动力意味着可以长期的在海上工作，缩短补给时间提高工作效率。

众所周知，我国南海周边岛礁众多，驻守在上面的士兵生活条件十分艰苦，运输补给很难在短时间内快速送到。用人工建设小岛在上面修机场跑道，通过飞机运输粮食和淡水等资源给周边岛礁上的士兵方便很多，同时，这些新填的小岛也有利于我国开采海洋资源，两全其美。该型船建成后必定会在中国南海的岛礁吹填建设作业过程中大放异彩。

而早在去年的十二月份，中国船舶重工就在海事展上公布了四种核动力船舶，分别为2万吨级的海洋核动力平台、核动力破冰船、核动力补给船、可潜式海洋核动力平台。而中国第一艘的核动力破冰综合补给船已经开始建造，多型浮动式核电站在现在已经投入使用。这些核动力船舶的性能十分优异，在设计上注重实用性。核动力船舶技术的成熟和不断的测试，对中国提高核动力技术水平至关重要。