月满中秋

他们像往常一样坚守岗位

奋战一线苦干实干

确保设备安全稳定

守护乘客安全出行

他们都是筑牢铁路设备安全的一块“砖”

哪里需要就搬向哪里

盈月夜：“B超”探伤时

9月10日凌晨，在作业命令下达后，海口综合维修段海口高铁探伤工区9名职工在工长宋明的带领下，携带6台钢轨探伤仪走上线路进行作业。他们要在2小时内，完成海口站4组道岔轨件的探伤检测工作。

“这次作业前，我们制订了详细的检测计划，明确了每个人的任务分工。正值中秋佳节，我们更要不遗余力地完成检测任务，确保列车的运行安全。”宋明说。

宋明与工友们手持探伤仪，在钢轨边俯下身子，为了保证探伤作业的精准度，仪器移动必须保持平稳，慢移细看。移动过程中，伴随“嘀嘀”的声音，探伤仪探头开始对钢轨进行检测。

在肉眼无法观测到的金属内部，宋明和工友们通过仪器发射的超声波寻找着蛛丝马迹，当遇到盲区时，他们还要以手电筒和小镜子辅助观察，任何细微之处都不会被忽略。

宋明与工友们说：“钢轨关系着安全，我们的探伤工作容不得半点马虎。”头顶的月亮满圆，映照在他们早已湿透的衣服上，显得格外醒目。

在广州南高铁工务段，同样有一群可爱的人。

中秋节期间，该段广州南检查监控车间深圳北焊缝探伤工区工长丁金良仍在线路上进行钢轨探伤作业。

“在中秋节这个节日里，车次会有所增加，我们要更加严谨、仔细地去进行钢轨探伤作业，检查好每一个焊缝。”丁金良再三叮嘱工区的同事们。

在焊缝边上，他一蹲就是10多分钟，汗水从额头一直往下流。

“坚守岗位是我们的职责，保障高铁的安全运行，才是团团圆圆的中秋节。”丁金良说完，拿着通用探伤仪前往下一个焊缝，黑夜中，头灯微弱的光照亮了脚下的路。